ヨコモグランプリRd.38に参加してきた。

全日本前、最後の実戦。

ヨコモグランプリに参加してきましたよ。

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今回は、反時計回り(通常通り)+ショートカットにコース変更。
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選手権参加資格が貰えるので、GTが多い模様。
TCスケールも15台と盛況。
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BD9の話とか。
自信あるらしいっすよ?
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レジェンド。
ショートカットはストレート潰して、シケインちっくに変更。

 

YD-2TCスケールの予選から。
そこそこ調子も良く、ちょっと曲がらないかな?って感じで予選1回目はトップ。

予選2回目は、予選開始時間を間違えバッテリーの充電が出来てないというどうしよもないミス。
1回目で使ったバッテリーを、背に腹は代えられずに追い充電して間に合わせた(GTもスケールも)。

なので、2回目はメロメロでタイムは出ず、最終的に予選3位という事に。
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続いて、GTストック。

調子はそこそこ、ミスもなく曲がり過ぎでタイム失ってる模様。
バッテリー充電してない事件の為、2回目で修正しようとしていた所が全く出来ず。
タイムも出ず、最終的に予選4番手。
しかし、僅差で1ミスで死亡確定の精神的にクる予選でしたね…。
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決勝に向けて、しっかりバッテリーを充電。
GTが不味いので、GTに対策を施す。

スケールはそのままで。
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更に、レッドブルでブースト。

そして決勝。

まず、スケールから。

今回は、前2台に着いていけるYOKAN!
スタートはドンピシャで決められて、3台数珠繋ぎ。
かと思ったら、気合入り過ぎて内側に入り過ぎて片輪走行→逝ってこい→無事死亡。

 

なんかこれ、Rd37でも見たな!!
当然ブッチギリのビリまで転落して、正直ここで止めようと思った。
が、それではいけないと気持ちを立て直して追い上げ開始。

アナウンスで先頭争いがヒートアップしてると聞こえる中で、あそこに混ざりたかったなぁと思いつつ、孤独な闘い。
先頭2台以外の方々とは0.5~1秒/周の差があるっぽいので、残り時間見ながら必死に追い上げ。
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結果、3位まで届いてゴール。
なんとか、表彰台確保やでぇ…。

タラレバだけど、ロスした時間考えると先頭争いに十分混ざれたと思われるので、悔しさ100倍。
自分でそのチャンス潰してれば世話無いよな…悔しいなぁ。

 

モヤついた気持ちを引きづったまま、続いてGTストック。

こちらも綺麗にスタートして、3位を追う展開。
ジリジリと離されながらも、追いすがってる状況。

2位の方が後退して、自動的にポジションアップして3位に。
後ろも追いついてきて、前も後ろも気になる状況で、まだ残り5分以上…。
ストレスで禿げる。
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結局、そのままゴールで表彰台ゲット。
GTストックは狙いが当たったんで素直にうれしい。
f:id:mogyy:20181007195859j:imageスケールは自爆が最近多いので、納得のいくレースを出来る様に精神的に修業が必要だなぁ。
次は全日本だけどww

GTは、もうこのままで…w
エキスパートの方に曲がり過ぎで損してるよーとアドバイス頂いたので、ちょっと見直してみたいなぁと。
同じく、レース後に師匠(誰?)に走らせてもらったら、3周程度でオーナー殺し達成。
うわー、おれのGTはやいんだなー(棒読み&白目)。
完全にドライバーの腕の問題です、本当にありがとうございました。

が、がんばるよ…。

TCスケール合宿だ!

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ヨコグラも近いし、全日本ももうすぐって事で有志で都合をつけてのTCスケール合宿してきたw

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と言っても、3台ですがw

参加者募集中デスヨ。

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セット変えーの、一緒に走って遅い所、速い所をハッキリさせーので、中々有意義な感じでした。

 

路面が相当重くなってるけど、多分AOCでレイアウト変わるだろうから、今のセットが速くてもあんま意味ないっつーかなんつーか。

 

もう既にこれと言った飛び道具無いから、もう地道にコツコツと詰めるしかないと思われる。

 

買ったばかりのプロポはいつタッチパッドが死ぬか分からん不良品だしなー(白目)

送り返したらヨコグラも全日本も間に合わないタイミングとか、もうね。

 

まぁ、グダグダ言ってもしょうがないので、予備機としてM12Sを脇に忍ばせながら乗り切るしか無いなー。

 

ニンテンドーラボ ドライブキット買ってみた。

個人的にはラボの本命とも言えるドライブキット。

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操縦系のアプリと段ボールw
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結構デカくて重いので通販の方が良いかも?
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中身はいつものソフトと段ボール沢山。
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過程すっとばして出来上がり(一部のみ)

これで大体4時間程度の模様。
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アクセルペダルが難しいらしい(製作者達談)、予想外だったけどw

 

ソフトは初期のものに比べると良くなってる。

相変わらずハードとの組み合わせが上手くて、目からウロコ。

ソフト屋さんもハード屋さんも、これは1回触るべきだと思うよ。

 

Nintendo Labo (ニンテンドー ラボ) Toy-Con 03: Drive Kit - Switch

Nintendo Labo (ニンテンドー ラボ) Toy-Con 03: Drive Kit - Switch

 

 

 

 

3RACING Sakura Mini MG その2

ちゃっちゃと作ってくよー。

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ギアボックスとか。
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ギアデフ。

純正は50万番だけども、20万で組んで見た。

前に出なそうなら、50万って事で。
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ギアボックス完成。

割と精度高めで、変な修正とかしなくて良い感じ。

但し、ビス類は交換した方が良いかも。

六角の穴が精度悪くてレンチが入らないとか、浅く入るとかで舐める危険性高し。
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工程すっ飛ばして完成。

純正の樹脂ダンパーはかなりアレなので組むだけ無駄かも?

タミヤのノーマルTRFダンパーが使えらしいので、余ってて転がってたやつを付けてみた。

長さもそのままで取り敢えずいけそう。
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組んでて気になったのは、前述のビス、ダンパー位かなぁ。

リアのサスマウントが純正の場合はかなりの力技なので、ここはオプション入れた方が良いと思われ。

後は、ちょいちょい説明書と違う部分があるけど、そこは現物見ながら修正でw 

 

ボディは、取り敢えず実車で欲しいNDのロードスターに。

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NDイイヨネー。
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タミヤはボディは、久々。
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やっぱタミヤのボディはよく出来てるわ。

そしてシェイクダウンへ。
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谷田部スポーツコースオススメタイヤを装着してコースイン。

次回へ続く(かもしれない)