NCEC ステアリング交換

何はなくともステアリング交換。

手に触れる部分は変えていく！

まず必要なのがステアリングボス。

品番912。

ワークスベルおすすめ。

アルミ製。

早速ステアリング外していく。

バッテリー外して15分は放置して、エアバック暴発しないようにしておく。

NCECは、ステアリングの両脇にグロメットで蓋されてる部分があるので、それを取るとボルトが出てくる。

レヴォーグみたいに意味が分からない固定方法じゃないので、サクッと取れるはず。

エアバッグ外した所。

きったねぇなーｗｗ

つか、こんなに汚れるもの？？

水没車かなんかなの？？（笑えない）

センターのボルト緩めて、ステアリング抉ってスプラインから抜けたら、ボルト外す。

この黄色いのはズレると超面倒くさいので、適当にずれないように固定。

ボスに付いてるエアバックキャンセラー（普通の抵抗）を繋いでおく。

ボスを取り付け。

センター出るように、矢印部分を合わせてやる。

あっという間に装着。
特に難しい所はないかな。

慣れたステアリングはイイ。