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NEW GTストック用ボディ

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今期はコレで。 但し、軽量ボディが出た場合除くw

オプティマ のシェイクダウン

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無謀な谷田部でシェイクダウン。 たまたま誰もいなかったので、誰にも迷惑かけずに走らせられた。 オフも面白いねぇ。 しかし、色々調整しないと気持ちよく走れないというねw

NEWボディの製作に着手する

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悔しいからお色直しする!w

ヨコモグランプリrd.35に参加してきた。

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参加してきた。 2018シーズンスタートですよ。詳しく!と言われたので(?)、今回は文字数多めでお送りします。 今回もGTストックとYD-2TCスケールクラス。 2018年からレギュレーションが変わった様で、GTはブラシレス縛り(青缶NG)、GTとYD-2TCの各クラス…

ISDT FD-100 設定変更をしてみる

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放電機のISDT FD-100。 電源要らずで、オートカットなので結構重宝してる。 が、どうも放電カット電圧が微妙で初期設定値の3.8V/Cellで放電してない 測ってみると3.9~4V位でストップする模様。 なので、SCLinker使って設定変更してみた。 SCLinkerは事前にS…

今シーズン用ボディ

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今シーズンは大洗女子&あんこうで。 先シーズンはスプラトゥーンで子供受けは良かったが、今回はどうか?w

好調を維持したい

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ラウンド予選2回目のタイム。 練習でも出た事ないタイム連発して、アベレージも良かった。 けど、決勝はグダグダ(涙) 車はこの調子で維持する方向で。 んで、YD-2TCはバッテリー縛れば良いのになーと。 最近出た3500の100cので縛ればコストも下げられるし、…

2018年2月谷田部ラウンドレース

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獲っちゃいけない、2、4、7位。 そして、何処かに強いメンタル売ってないですかね? ラウンドレースに参加してきた。 寒い、とにかく寒い。 GTストックとYD-2TC。 特にYD-2TCは新レギュレーションなので、どんな感じなのか? GTストックはセッティングがメロ…

ボディ作成してみた。

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今シーズンのスケールクラス用のボディとオプティマ のボディを塗装。 スケールクラス用のボディは、今回HKS86を。 セールで安かったから…w エアロが控えめなのと、リップが素直な形なのがお気に入り。 オプティマ は暖かくなってから走らせるかなぁ。 今の…

寒い

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谷田部アリーナ寒過ぎて尻が攣るなど。 GTストックはそれなりに。 YD-2TCは色々とやらないと不味い雰囲気。 今のレイアウトだと19秒入れないと上位は厳しい模様。 先週と違い、今日は遊んでくれる方が居たので面白かったー。

YD-2TCの新レギュレーションで走ってみた。

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YD-2TCはレギュレーション変更で、ターボブースト無しで、タイヤ回転数3500rpm。 推奨がスパー74T、ピニオン40T。 推奨で試してみたけど、モーター進角そんなに付けなくても3500rpmは出せるんで困ることはなさそう。 ターボブースト無しにしたのは、ノウハウ…

谷田部アリーナで練習

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誰も居ない… PGS-CLはいい感じだと思う。

OPTIMA出来た。

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やっと出来た。 ボディがまだだけど。 タイヤはタミヤのKタイヤ。 ハブもタミヤに変更。 モーターは21.5Tで、SP3を組み合わせてブラシレス仕様に。 配線に自由度無くてチョイ厳しいと思う。 後はボディ塗って、走らせよう。

PGS-CL買ったった

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初回限定のセッティングギア付き。 セッティングギアは使うか分からないけど。 プログラマブルサーボがかなり面白かったので、お値段も手頃だし、買ってみた。 結構雑な感じで入ってるw サーボの中身、 説明書が厚いのと、サーボの高級感が無いw PGS-LHの方…

YD-2TCのギアデフメンテと仕様変更してみた

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燃え尽きて、年末まで手付かずだったんで、2月のヨコグラ目指してメンテ開始。 手始めに、デフ。 丁度、アルミのデフカップ出たので採用。 BDのも付いたみたいだけど、スペーサー挟んだりと一手間いるみたいなんで見送ってた。 この品番。 軽い。 バラバラに…

YD-2TCのピロボールを4.8mmに変更

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YD-2TCの年末メンテ。 ピロボールを新型の4.8mmに変更。 BD-8 2018のピロ。 ボールエンドはソコソコ樹脂が硬くなってる? YDの純正よりマシだと思う。 4.8mmは特に渋くもなく、スルスルなんでお勧めかも。

オプティマ組み立て中

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組み辛い。 最近のシャーシは良く出来てるんだなぁと、改めて感心する。 オプティマっぽい形になって来て、テンション上がる。 だかしかし、渋い。 ベルトもパッツパツで、調整幅一杯に緩めてるのに張り過ぎで渋い。 他のパーツの合いも微妙、つーか渋い。 …

京商 OPTIMA を買ったった。

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遂に買っちまった。洛西モデルで半額セール見かけたのがまずかった…(光の速さで購入ボタンをクリック)。40代近辺のオッサン世代でラジコンを当時齧った人間なら無視出来ない存在。当時はターボオプティマ買って西山サーキットとか行ってたな…。ミッド系が…

ラジコンマガジンが99円(ただしAmazonKindle)

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ラジコンマガジンの2016年12月号〜2017年11月号まで、AmazonのKindleで99円でセール中。11/30まで。 http://amzn.to/2AI0Mwl

ISDT FD-100 SMART DISCHAGER

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またISDT製品を買ってしまうの巻。 購入したのは、放電器。8セル、6Aまで放電出来て、デフォルトだと3.8Vでオートカットする。電源必要なしで、直接バッテリー繋いで放置しておけば、勝手に放電をしてくれる。最近Lipo使うのが多いけれど、容量使い切るって…

TURNIGY TORQUE WRENCH SET

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TURNIGY製のトルクレンチセット。多分G−Force製の奴のOEM元。値段は半額ね。パッケージ。どうにもビスを締め過ぎる傾向にある(自分が)んで、均一化と再現性を考えるとコレを使うのが一番かなと。内容は、こんな感じ。本体と1.5〜3mmまでのHEXビット。本体…

YD−2TCスケールクラス 全日本時のPGS−LHの設定値

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PGS−LHの設定値メモ。SRG−LS相当の設定値を基準にして丁度良い所を探す。ストレッチ強くしていくと曲がるんだけど、お釣りが酷くなる。タイヤのグリップ無視してサーボが曲げていく感じ。ブーストも強くしていくと後半グギッとくる。 MV系は強くしていくとオ…

YD-2TCにYD-2S用のリアダンパーステーを付けてみる

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すでに誰かがやってるかもしれないけど。本当は全日本用の秘密兵器(B324Rボディと合わせて)だったんだけど、秘密のまま終わった。 通常のダンパーステーとの比較。ギアボックス部の切り抜き形状が違うので、このままだと入らない。 通常のダンバーステート…

第1回 ヨコモ 2WDツーリングカー 全日本選手権 に参加してきた。

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という事で、本番の2WDツーリングカー全日本選手権。YD−2TCスケールクラスに出場してきた。え?第7回ヨコモGT全日本選手権は?そんなのはなかった!(涙目) コース全容。基本レイアウトはそのまま、右上が変更されてる。去年みたいにショートコース設定は…

取り敢えず

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YD2-TCスケールクラスで、TQ&WIN。 頑張った! 記念に広坂さんにサイン入れてもらった。 詳細は後日。

前日練習

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色々とマズイ気がする…。

SD-86BS ヨコモ トヨタ86

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全日本用に本番ボディ買ったった。 ドリフト用に比べるとポリカが薄いんで、俗に言う軽量ボディ扱いだろ、これ。 当然軽い。 しかし、このボディを使うSD-SPORTSベースの86自体がディスコン扱いなんで、このボディ自体が売ってない。 って、今回のYD2-TCのス…

押さえでB324R買ったった。

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86が最強だと信じてるけど、一応押さえで324R手に入れた。 なんか、既にメーカーでは生産してないらしく、流通在庫だけみたい。 見つけたらラッキーとか。 ヨコモ ドリフトカー用 G/Y Racing Bee-R B324R スカイライン ボディ (マスキング&ライトデカル付) S…

YD-2TC スケールクラスのボディの差?

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ボディの差ってのがあるのか? ドリフトボディ指定だけに形状が様々なのがある。 HKS86とHKS S15。 ルーフ高さとボンネット高さが違う。 リアも大幅に違いが。 86た15は全長がそもそも違う。 羽が無ければ86に15を被せる事が出来るから、一回り大きい。 横か…

ヨコモグランプリR34に参加してきた。

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YD−2TCスケールクラスのリベンジだ!(ついでにGTストックの全日本参加資格をもらうぞ!)という事で、ヨコモグランプリR34に参加してきた。今年もラジコンとクワガタが本職で、野球が趣味のレジェンド山本昌さんが参加されてた。 山本昌さんと、横堀社長。 …